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焊接技术在汽车行业中的应用情况分析

文章出处:作者:admin人气:发表时间:2015-01-29 11:52【
汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节,起着承上启下的作用,同时,汽车产品的车型众多、成型结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了汽车焊接加工是一个多学科、跨领域和技术集成性强的生产过程。在目前汽车零部件及白车身的制造中,主要的焊接方法有超声波焊接、阻点焊、CO2气体保护焊和激光焊,另外也有采用氩弧焊、电阻束焊等。

塑料焊接技术水平是衡量汽车生产技术水平及新材料开发水平的标志之一。概述了汽车工业的各种塑料焊接方法,其中包括热气焊、热工具焊、电阻焊、感应焊、高频焊、激光焊、振动焊
、超声波焊等,内容涉及各种焊接方法的原理及过程、特点、适应性、应用和最新进展等塑料焊接方法广泛用于连接汽车仪表板、保险杠、进气歧管、燃油箱、液压油箱、蓄电池槽、灯罩、前后灯组件等多种零部件

热板焊接机设备可控制热板焊接模具横向或纵向移动,传动系统采用气动、液压驱动或侍服马达推动。热板焊接技术的优点是可应用于大小不同的工件,无面积限制,适用于任何焊接面,允许塑料余量补偿,焊接强度得到保证,还可根据各种材料的需要,调整焊接程序(如调整焊接温度、焊接时间、冷却时间、输入气压、熔接温度及转接时间等),在焊接过程中设备能保持良好的稳定性,能保证一致的焊接效果及工件加工后高度的准确性。水平热板焊接机还有一个特点就是可作90℃旋转以便清洗。热板焊接机的加工工期一般可分为:原位置(热板与上下模具不移动)、加热期(热板移向上、下模之间,上、下模下行热板热力使上、下工件焊接面溶解)、转接期(上、下模返回原位置,热板退出)、焊接及冷却期(上、下模接合,使工件同时焊接,并冷却成型)、返回原位置(上、下・73・ 上海汽车模分开,可取出已焊工件)。在早期汽车行业这些焊接设备使对比较普遍,但是随着对零件本身的结构、外形及使用寿命要求的不断提高,对其加工设备的要求也越来越高,并且由于设备的大小局限着被焊零件的大小,设计时需根据零件的大小来选择设备和设备驱动方式。最主要的是零件加热区域大而且存在较大变形,另外焊接过程对焊接塑料有极性与无极性区分,导致现在超声波焊接和激光焊接等逐渐替代热板焊接。国内主要用来焊接的零件包括汽车塑料油箱、蓄电池、车尾灯、手套箱等。

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