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5分排列3客服端-腾讯客户端-还是美欧之间的“飞机补贴大战”

一直以来,美国是LVMH等欧洲奢侈品公司的首选市场之一。2018年,美国购物者就购买了价值112亿欧元(合124亿美元)的LVMH商品,占其全球总销售额的1/4。

目前,美方拟对欧洲输美商品征收额外关税的规模扩大至250亿美元,部分商品关税可能高达100%。而清单上除了最贵的商品——欧洲出口的飞机和零部件之外,最“显眼”的就是一些欧洲顶级奢侈品牌。

假设债券获悉数认购,则来自配售事项的最高所得款项总额将为1.5亿港元。公司会将配售事项的所得款项净额用于一般营运资金;为其一般企业用途提供资金,包括偿还及╱或预付集团或集团任何其他成员公司结欠的债务;及投资主要业务。

今年3月28日,WTO对这场长达15年的空客与波音“补贴大战”作出最终裁决,认定美国以华盛顿州“税收减免”的形式向波音公司提供补贴非法。

对此,美国蒸馏酒协会发言人Lisa Hawkins曾强烈反对特朗普政府在拟议的“报复名单”中加入蒸馏产品。“现在的美国公司,从农民到供应商,再到零售商,都已经受到了报复性关税的负面影响,再施加额外的关税只会造成更深的伤害”。

而按照目前WTO专家小组的说法,美国又可以以报复欧洲对空客的非法补贴为由,合法地对欧洲出口的一系列产品征收关税。

欧盟消息人士称,预计WTO专家小组将在本月底前公开发布一份报告,允许美国每年对价值50亿-70亿美元的欧洲出口商品征收新关税。但特朗普威胁,实际上是110亿美元。

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该协会首席执行官Chris Swonger日前表示,“根据美国对欧盟烈酒和葡萄酒征收的关税水平,我们估计,关税可能会对美国企业也产生负面影响,进而导致美国各地失业人数从11200增加到78600人。”

WTO在2011年裁定欧盟非法补贴空客后的一年内,又裁定美国波音公司获得的数十亿美元补贴也为非法补贴,并要求美国停止这项措施。而欧盟也向WTO提起诉讼,指控美国并未遵守这项命令。

不过,受伤的不止欧盟一方。由于2018年3月特朗普对欧盟的钢铁和铝加征关税,所以,欧盟也在同年7月对美国威士忌和波本威士忌征收了25%的关税作为报复,并威胁要对价值120亿美元的威士忌和其他美国出口商品进行进一步处罚。

马尔姆斯特罗姆将会在今年11月1日卸任欧盟贸易专员一职,而继任的Phil Hogan(爱尔兰籍现任欧盟农业事务执行委员)的立场则更加顽固,主张对美欧双方采取更加强硬态度,所以未来的谈判可能会更加困难。

9月10日,Phil Hogan在接受爱尔兰广播电视台(RTE)采访时表示:“我们将竭尽所能让特朗普先生看到,他的做法是错误的。”

彭博社认为,WTO开“绿灯”后,美方可能很快就会作出回应。其实,美国对欧盟加征关税的起因非常“老套”,追根溯源,还是美欧之间的“飞机补贴大战”。1992年美欧双方签署了一份双边飞机补贴协议。该协议允许欧盟为欧洲空客公司的新型民用飞机补贴1/3的研发开支,而美国政府可以为本国的波音公司提供研发工作方面的支持。

董事会认为,配售事项提供合适机会为集团筹集资金。此外,配售事项将不会对现有股东股权造成任何摊薄影响。

尴尬的是,今年7月,LVMH首席财务官Jean-Jacques Guiony还在电话会议中表示,“公司对关税和贸易壁垒非常敏感”,而现在特朗普的“关税大棒”就已经“兵临城下”了。

不过问题在于,虽然美国贸易代表莱特希泽和现任欧盟贸易专员塞西莉亚·马尔姆斯特罗姆目前都对谈判达成和解这一想法表示欢迎,但真正能解决问题的谈判其实还无迹可寻。

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但相比之下,欧洲饮料生产商的日子会更加难过。因为自今年4月开始,特朗普就一直威胁要对欧盟的葡萄酒、白酒以及其他酒精饮料征收新关税。

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