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作者:广东11选5投注发布时间:2020年01月17日 22:27:40  【字号:      】

裕民(2606)子公司裕民航运(香港)有限公司与日本住友商社签暑在日本大岛造船厂建造2艘及附加2艘选择权的10万吨的特殊型巴马散装货轮建造合约,己经签约的2艘船舶预计斥资22亿元。裕民与日本住友商社签署在日本大岛造船厂总共4艘,含建造2艘及附加2艘选择权,四艘都是10万吨巴拿马型的散装轮由远东集团徐旭东董事长亲自主持,与住友商社本部长辅佐白石浩(Hiroshi Shiraishi)、大岛造船所代表取缔役社长平贺英一(Echii Hiraga)签订新船建造合约。签约典礼在日本台湾交流协会台北事务所星野光明(Mitsuaki Hoshino)首席副代表见证下,顺利圆满完成。 裕民持续进行船舶的汰旧换新计画,每次建造新船均邀请台湾国际造船公司与各国船厂参与及投标。随着高效智能、环保节能及符合各项现代化需求功能船舶的加入,本公司目前自有营运散装船队平均年龄5.6年,远低于全球散装船队平均年龄10.2年。随着造船技术提升,为强化营运效率,订制节能环保船型,增加船队竞争力,自2012年以來,本公司已淘汰老旧船舶,并加入32艘高效能环保新船,目前在建船舶尚有2艘(中国建造之2艘325,000 吨级 VLOC),预计于2020年陸续完成交船,节能船舶载重吨比重高达八成,相较于其他竞争者,保有差异化优势与竞争力,持续提升经营绩效与获利。裕民与日本住友商社签署在日本大岛造船厂总共4艘,含建造2艘及附加2艘选择权。 记者黄淑惠/摄影 分享 facebook

微软今天表示将投资10亿美元(约新台币300亿元)在新的「气候创新基金」上,广东11选5注册用以研发收集和消除碳的技术,希望到2050年能消除相当于微软1975年创立来的所有直接碳排量。▲微软今天表示将投资10亿美元(约新台币300亿元)在新的「气候创新基金」上,用以研发收集和消除碳的技术(图/翻摄自google)路透社报导,微软公司(Microsoft Corp.)打算到2030年时,让微软从大气中消除的碳能超过该公司的排碳量。微软的气候目标着重在消除已存在于大气中的碳,这有别于其他企业的目标在削减进行中的碳排或预防未来碳排的承诺。执行长纳德拉(Satya Nadella)在华盛顿州雷孟(Redmond)的微软总部舞台上表示,企业需要替人类和地球的问题提出有利的解决方案。纳德拉说:「如果我们有从过去10年学到任何教训,那就是没有遵守这些原则所打造的科技,弊会大于利。」他表示:「我们必须开始对气候变迁的破坏效应做出弥补。」他还说,如果全球气温持续升高不降,「结果将会是毁灭性的」。全球最大软体公司微软的这番宣言,是美国总统川普2017年宣布美国退出全球对抗气候变迁的巴黎协定(Paris Agreement)后,企业行号纷纷各自设定气候目标的最新案例。全球市值最高的企业之一微软公司透过部落格贴文表示,微软从2012年开始达到碳中和,「但中和并不足以应付世界对抗气候变迁影响所需」。谷歌公司(Google Inc.)与苹果公司(Apple Inc.)等许多科技公司已经承诺要达到碳中和,亚马逊公司(Amazon.com Inc.)曾表示会在2040年前达到这个目标。

裕民斥资22亿元 扩大船队规模




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