众发彩票网址-博发彩票网址是多少-沃尔沃旗下多款车型终端优惠幅度较大

作者:99彩娱乐彩票首页发布时间:2019年09月19日 09:30:54  【字号:      】

公募参与科创板打新队伍再扩容!科技龙头投资机遇仍被看好原创:夏悦超公募参与科创板打新的热情依然高涨。下半年以来,科技行业投资机会正成为市场关注的焦点。在机构打新科创板的热情持续高涨背景下,目前市场存续的22只科创主题基金和科技创新基金(份额分开计算)年内收益率保持正增长。其中,南方科技创新A收益率最高,为25.44%,同时,近一个月收益率在所有基金中排名前十。

根据沃尔沃公布的2019上半年财报,其营业收入为1301亿瑞典克朗(约合956亿人民币),相比去年同期的1229亿瑞典克朗(约合898亿人民币),同比增长5.9%。但沃尔沃营业利润同比下跌29.6%,仅为55亿瑞典克朗(约40.4亿元人民币)。

从基金类型上来看,涵盖了主动管理和被动指数型产品,其中主动管理型产品占多数。业内人士表示,公募新增的可投资科创板股票的基金,主要投资战场是在打新这一块。

实际上,根据科创板投资规则,虽然对大部分普通个人投资者而言门槛较高,但现有可投资A股的公募基金均可投资科创板股票,也就是说,个人投资者是可以借道公募基金参与科创板投资的。不过,由于换仓成本、与基金主题关联性等原因,科创主题基金的科创板投资比例会更高一些。

关于投资科创板的风险,多家公募在更新投资科创板股票基金的公告中均提及,投资科创板股票存在但不限于这六类风险:

但我们应看到,沃尔沃在中国市场销量能实现双倍增长,除了大家对其“安全”品牌的青睐,更主要是其“以价换量”政策奏效了。沃尔沃旗下多款车型终端优惠幅度较大,最高达19万。

与此同时,沃尔沃还开启了人事调整。3月,前大众集团中国首席执行官范安德出任沃尔沃董事会成员;5月钦培吉接任陈立哲出任大中华区销售公司总裁。

中泰证券认为,假设公司大概率可以成为行业龙头,那么目前科技龙头比消费品龙头贵1.6倍左右,按照5-10年左右的估值折算非常合理,甚至有可能偏低。

沃尔沃首席执行官汉肯•塞缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,不断增加的价格压力和关税降低了营业利润。

无论是在全球还是中国市场,沃尔沃XC60表现最为强劲,全球8月销量为14969台。XC40、XC90在8月分别卖出8200台和7222台。

那么,科技行业的龙头标的该如何寻找?从中长期看,方正证券认为,科技引领的结构性行情逐步演绎,同时,国内政策鼓励创新,资源逐步向科技领域倾斜。不过,需要注意全球经济下行加速、科技相关政策推出时间及力度不及预期等可能存在的风险。

沃尔沃目前正在削减成本,包括裁员等,预计下半年生效。沃尔沃表示,新的成本削减措施将从今年下半年开始,一直持续到2020年上半年。

现阶段的沃尔沃,在中国市场业务的提升,仍是没有摆脱“以价换量”的方式。危机不等人,由于单车利润大幅下滑,沃尔沃仍难改变营业利润下滑的趋势。

从沃尔沃如今在中国市场的产品投放,以及制定的营销策略等角度来看,范安德还未过多插手公司决策。范安德现在似乎较为低调,曝光度还不如钦培吉。范安德是在等待一鸣惊人的时机吗?

范安德加盟半年 沃尔沃销量微增利润出现下滑窘境

一位不愿具名的汽车观察人士告诉财经网,以价换量会导致品牌调性降低,以及长期品牌价值缺失,“而且以后价格也很难再拉起来了”。

为了提升业绩,沃尔沃加速了中国市场产品投放,5月推出国产沃尔沃XC40,8月全新V60亮相,9月改款XC90上市,11月全新一代S60开启预售。

沃尔沃净收益同比下滑幅度高达38.8%,为34亿瑞典克朗(约25亿元人民币)。资深汽车分析师任万付表示,车企销量上涨利润下滑,一般有两个因素:一个是新车研发投入增加,一个是单车利润下滑。他表示,车市低迷的状态下,车型更新换代以及新产品投放必须要有保证,在研发端投入就会增加;“单车利润下滑也比较好理解,终端市场的价格战肯定会影响单车利润。”

三是流动性风险。由于科创板投资门槛高于A股其他板块,整体板块流动性可能弱于A股,基金组合存在无法及时变现及其他相关流动性风险。

在宝腾汽车任职不到两年,范安德被调至沃尔沃。吉利虽然收购了沃尔沃并成为控股股东,但两家公司是分开独立运营的。范安德加入沃尔沃,这背后的原因耐人寻味。

有意思的是,2019款沃尔沃XC90比2020款的最终成交折扣率还略高点,一般在7.4折左右。而沃尔沃XC60也难逃以价换量命运,一般折扣在7.8左右。以北京为例,有车主以29.09万的成交价购入了2020款T5四驱智逸豪华版,而该车指导价格为39.09万。

四是集中度风险。科创板为新设板块,初期可投标的较少,投资者容易集中投资于少量个股,市场可能存在高集中度状况,整体存在集中度风险。

五是系统性风险。科创板个股相关性较高,市场表现不佳时,系统性风险将更为显著。中泰证券认为,对比科技龙头和消费龙头的估值水平,目前科技龙头的估值水平在42倍左右,是消费龙头的估值水平(24倍)2倍不到。但消费行业属于成熟行业,并且可跟踪,市场对于消费品的估值水平主要是考察近两年。然而,市场对于科技股的看法不仅仅局限在短期,而是从5年至10年的长期范围来观察,当行业成熟后,公司是否能成为行业龙头。




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